Продукция
Полимермодифицированная битумная гидроизоляционная краска для дорог и мостов
Полимермодифицированная битумная гидроизоляционная краска для дорог и мостов — это водоэмульсионная битумная гидроизоляционная краска, основой которой является анионная эмульгированная битумная композиция, модифицированная комбинацией различных полимерных эмульсий.
Описание
маркер
Описание продукта
Полимермодифицированная битумная гидроизоляционная краска для дорог и мостов — это водоэмульсионная битумная гидроизоляционная краска, основой которой является анионная эмульгированная битумная композиция, модифицированная комбинацией различных полимерных эмульсий. Данный продукт в основном подходит для поверхностей дорог и мостов с цементобетонным покрытием. При крупномасштабных работах рекомендуется использовать механизированный метод напыления.
Характеристики продукта
Водная краска, наносится без нагрева, удобна в применении, безопасна для здоровья и экологична.
Система на основе анионной полимерной эмульсии, модифицирующей эмульгированный битум, способна эффективно защищать щелочность цементного бетона, снижая риск коррозии внутренней стальной арматуры.
Обладает высокой адгезией к основанию, поверхность покрытия после высыхания не склонна к липкости, способна противостоять разрушению гидроизоляционного слоя под динамической нагрузкой.
Обладает высокой термостойкостью, хорошей устойчивостью к сдвигу при высоких температурах, способна выдерживать термический удар в процессе укладки асфальтобетона.
Обладает хорошей прочностью на растяжение, высокой эластичностью, способна адаптироваться к структурным деформациям, вызванным смещением дорожного полотна или моста.
Однокомпонентная гидроизоляционная краска, можно наносить методом напыления или валиком.
Область применения
Подходит для поверхностей дорог и мостов с цементобетонным покрытием.
Метод нанесения
① Технологический процесс работ
Подготовка основания → Дополнительный слой на сложных участках → Нанесение гидроизоляционного слоя → Последующие работы
② Ключевые этапы работ
Подготовка основания: Основание должно быть прочным, чистым, ровным, без примесей и масляных загрязнений. При наличии неровностей или перепадов в уровнях плит необходимо выполнить ремонт и выровнять поверхность шлифовкой.
Обработка сложных участков дополнительным слоем: На внутренних и внешних углах, рабочих швах и других сложных участках выполняется усиление по методу «краска + нетканый материал». Сначала на сложном участке наносится один слой краски, и до высыхания поверхности краски укладывается усиливающий дополнительный слой из нетканого материала. После прижатия и выравнивания на поверхность нетканого материала наносится еще один слой краски.
Нанесение покрытия: Наносится методом механического напыления или валиком. Следует наносить в несколько слоев, обычно рекомендуется 2-3 слоя. Каждый последующий гидроизоляционный слой наносится после полного высыхания и отверждения предыдущего слоя, и перпендикулярно направлению нанесения предыдущего слоя.
③ Расход
Теоретический расход для получения пленки толщиной 1,0 мм составляет примерно 1,9 – 2,1 кг/м². (Только для справки, фактический расход зависит от состояния основания на объекте.)
Соответствие стандарту -- JC/T 975-2005 «Гидроизоляционные краски для дорог и мостов»
● Меры предосторожности при нанесении
Перед окончательным схватыванием бетонного покрытия дороги или моста на поверхности бетона лучше выполнить регулярную, равномерную насечку для придания шероховатости.
Работы по нанесению гидроизоляционного покрытия можно начинать только после того, как прочность бетонного покрытия дороги или моста достигнет не менее 80% от проектной.
Гидроизоляция деформационных швов между проезжей частью моста и ограждающими конструкциями, водостоками и других участков должна выполняться дополнительно в соответствии с проектом гидроизоляции мостовой конструкции.
Температура при нанесении покрытия должна быть в пределах 5-35°C. При температуре ниже 5°C, а также в дождливую или снежную погоду работы проводить нельзя.
До полного высыхания гидроизоляционного покрытия запрещается ходить по нему и движение транспорта, чтобы защитить гидроизоляционный слой от повреждений.
При механизированном крупномасштабном напылении следует применять метод «перекрестного» напыления. Толщина каждого наносимого влажного слоя не должна превышать 1,0 мм. Напыление должно быть равномерным, без пропусков и наплывов.
● Хранение и транспортировка
Продукт следует хранить в сухом, прохладном, проветриваемом месте, избегая прямых солнечных лучей. Температура хранения от 5°C до 40°C.
При нормальных условиях транспортировки и хранения срок годности составляет 6 месяцев.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Двухслойная стандартная гидроизоляционная черепица
Двухслойная стандартная водонепроницаемая черепица – высококачественное кровельное покрытие, разработанное специально для архитектуры европейского стиля. Эта черепица, известная своей исключительной водонепроницаемостью, долговечностью и классическим эстетичным дизайном, является предпочтительным выбором для жилых домов, вилл и коммерческих зданий в русскоязычных регионах.
Однослойная стандартная гидроизоляционная черепица
Однослойная стандартная водонепроницаемая черепица — экономичный вариант кровли для зданий европейского стиля в русскоязычных регионах
Саморезы
Общие характеристики: диаметр 3,5/4,2/5,0 мм, длина 12/16/20/25 мм Тип головки: потайная головка с крестообразным шлицем (подходит для утопленного крепления в таких материалах, как гипсокартон и древесина)
Огнестойкая металлическая композитная панель класса А2
Огнестойкая металлическая композитная панель класса А2 представляет собой новый негорючий декоративный строительный материал.
Гибкая гидроизоляционная краска K 11
K 11 Гибкая гидроизоляционная краска — это высокоэффективная гидроизоляционная краска, специально разработанная для ремонта кухонь и ванных комнат в жилых помещениях.
Металлические направляющие профили
Материал: горячеоцинкованная сталь (толщина цинкового покрытия ≥80 мкм) Стандартные размеры: ширина 50/75/100 мм, длина настраивается (2-6 м)
Специальная полиуретановая гидроизоляционная краска для железнодорожных путей и мостов
Полиуретановое гидроизоляционное покрытие для железнодорожных мостов — это синтетическое полимерное гидроизоляционное покрытие, специально разработанное для бетонных мостовых накладок железнодорожных мостов, которое отличается высокой прочностью, высокой эластичностью и высокой адгезионной прочностью.
Водоэмульсионная битумная гидроизоляционная краска
Водоэмульсионное битумное водонепроницаемое покрытие представляет собой однокомпонентный гидроизоляционный материал, в состав которого входит эмульгированный битум в качестве основного сырья в сочетании с несколькими полимерными эмульсиями и различными функциональными добавками.
Гидроизоляционная черепица типа Чешуя
Керамическая черепица с узором «рыбья чешуя» цвета «океанская синева»: винтажная эстетика + высокозащитный кровельный материал Название продукта: Керамическая черепица с узором «рыбья чешуя» цвета «океанская синева»
Однокомпонентная полиуретановая гидроизоляционная краска
Однокомпонентная полиуретановая гидроизоляционная краска представляет собой гибкую влагоотверждаемую гидроизоляционную краску, полученную в результате тщательного синтеза полимеров.
Панели для внутренних стен – Термокомпозитная антимикробная плита
Термокомпозитная антимикробная плита изготавливается из высокоплотной основы из силиката кальция, декоративной бумаги и антимикробного защитного слоя с использованием профессионального оборудования под воздействием высокой температуры и высокого давления.
Панели для внутренних стен – Антимикробная плита с УФ-покрытием
Основой служит высококачественная плита из силиката кальция, поверхность плиты подвергается многократному шлифованию, нанесению покрытий и отверждению
Цементная проникающая кристаллизующаяся гидроизоляционная краска
Проникающие кристаллические гидроизоляционные покрытия на цементной основе представляют собой жесткие гидроизоляционные материалы, состоящие в основном из цемента и мелкого кварцевого песка.
Система отделки и энергосбережения CRC
Система отделки и энергосбережения CRC представляет собой комплекс, состоящий из таких материалов, как двусторонняя цементно-каменноватная композитная плита, клеевой состав, распорные анкеры, щелочестойкая стеклосетка (или оцинкованная стальная сетка), штукатурный раствор, гибкая шпатлевка и отделочное покрытие (или облицовочная плитка и затирка для плитки).
Система сотовых алюминиевых панелей
Система сотовых алюминиевых панелей формируется из трех слоев — «лицевая панель + сотовый сердечник + тыльная панель» — путем однократного онлайн горячего прессования в единый композит.
Стальная композитная сэндвич-панель
Состоит из металлической панели, огнестойкого теплоизоляционного сердечника класса А и клеевого состава, представляет собой композитную плиту, обработанную на заводе, обладающую функциями теплоизоляции и отделки.
